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雲爸的私處 > 各類3C開箱文 > 手機 > SHARP > 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記(序)

出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記(序)

11 27, 2017 by 雲爸

五年前的那天,坐在水湳洞停車場等旅遊小巴。看著寬闊的北部濱海公路,靜靜的,吹著拂面的海風,聽著大海拍打岸礁的聲音。不知道哪裡冒出來的念頭:要是哪天能在這樣的公路上環島,真是爽爆了~

這個念頭於是被深埋在心底…就這樣過了五年!

在這五年裡,老婆懷孕,小孩出生,工作調動…似乎時間已經將臺灣的回憶慢慢抹平,但摩羯座心中的執念,卻從來沒有放下過。

我要去單車環島,沒錯,一個人,九天,一千公里的旅程…

說實話,這是一個有些冒險的決定,因為平時的我最多也就是週末出去騎個四五十公里,而如果按九天的既定行程來算,每天都要騎行超過一百公里的路程。身體能不能吃得消是一個未知數,而另一方面,因為我選擇的是一個人環島,也就意味著你要自己解決在途中可能遇到的所有問題,包括車輛準備、物資準備、線路選擇、酒店住宿、應急聯絡等相關事務的安排。

其實,這五年我也沒閑著,參考著網上的各種單車環島的帖子,把環島的線路好好的規劃了一遍,甚至無聊到用Google 街景將每個可能的路口都看了一圈,然後又把每個城市間的距離進行了仔細的測算。還專門列一個檔把環島要準備的東西進行了梳理,目的是為了儘量做到萬無一失。

遲遲沒有跨出最後一步的原因,是我自己一直都不確定自己是否已經準備好。因為我知道,一旦我出發了,接下來未知的一切都只能靠自己了。

就這樣,這個計畫被磨蹭著拖到了現在,想想還是決定要在四十歲之前把這件事情給完成了吧,於是就又把環島的事情推上了議程。其實,原計劃的環島時間會是在10月底,不過沒想到的是臺灣通行證和入台證都只用了一天就簽出,這讓我興奮的決定把整個行程提前。

感謝萬能的淘寶和國內發達的物流,差不多在之後的一周之內就完成了之前清單中所有裝備物資的採購,隨著快遞到達的包裹一件件填滿了旅行箱,強迫症患者讓打包的過程變的有儀式感。

當打包完一切出發的時候,或許是覺得一個人太孤單,所以又決定帶上一個樂高的宇航員小人同行做伴,

“這是宇航員的一小步,確是我的一大步…”。

本文共有10篇,請接著看下去

Day 0 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 1- 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 2 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 3 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 4 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 5 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 6 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 7 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 8 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 9 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

Day 10 – 出走十日,歸來仍是少年–2017臺灣環島記

 

菜鳥環島騎行小貼士

作為一名整天坐辦公室的菜雞,最後還是完成了環島。

如果你也心血來潮和我有一樣的衝動,希望下面的菜雞環島騎行小貼士可以幫上你。

(以下部分圖片和商品介紹圖片來自網路,如有侵權,敬請告知)

• 體能準備:

如果按9天環島來算,每天的行程在100KM左右,在之前進行體能準備的時候,你必須確認你至少可以連續騎行2個小時以上而保持身體狀態穩定。你也可以每1個小時騎行後休息10分鐘,再繼續騎行1個小時,然後總共騎行時間段超過4段。並且在這樣的騎行情況下,次日你的身體狀態還能保持穩定不受影響。如果做不到上面的要求,你可能就要計畫更長時間的環島計畫了。不過沒關係,慢慢來一樣可以環島的。

• 路線規劃:

網上有很多環島路線規劃,在出發之前我也研究過,總的來說,大致有下面幾點可以提供建議:

• 從臺北出發的時候,走濱海,直接走關渡接八裡,然後上臺61,不要選擇走台1,除非你準備慢慢來。

• 沿著台61一直走,千萬不要去台中,在白沙屯轉回台1繼續向南,從外面繞過台中去彰化就可以。

• 關於台61的特別說明,藍標的台61可以騎行單車,紅標的台61就不行了,藍標的表示國道,紅標的表示快速道路• 台南和高雄很近,高雄的城市覆蓋很大,過了台南很快就會進入高雄的城市區域。

• 高雄去墾丁,一路上沒有遮蔭的地方,會很曬,靠近墾丁以後,側風就會大起來。

• 儘早從楓港進入台9的壽卡路段,這裡是沒有路燈的,一定要在天黑前沖頂,下坡的時候千萬要注意安全。

• 如果你走墾丁最南端,然後走縣道199進入壽卡,這段行程的難度會比走台9更加困難,請做好準備

• 壽卡翻過來有達仁、大武、大鳥等多個村鎮,在這裡你只能住民宿了,

• 東海岸的風會很大(看季節),而且還有長爬坡路段,應調低行程計畫。

• 過台東之後面臨台9山線、台11海線的選擇,台9速度快路線直;台11補給點少,應做好充分準備。

• 台9線進入瑞穗之前可以通過縣道193繞行避開爬坡,但是會錯過北回歸線紀念碑

• 蘇花公路鐵路搭乘可以從花蓮站或者新城站上車,下車可選擇蘇澳新或者宜蘭站

• 最後一天你可以選擇住礁溪走台9山線,也可以選擇住頭城走台2海線

• 從基隆回臺北,請選擇走台5甲,這是台5的老路,坡度較少。


• 裝備購置:

其實真心不用購買那麼多裝備,因為在騎行路上你會發現很多裝備真心沒有用,但是下面一些裝備還是要有的:

首先來說的是車身裝備:

• 修車工具,氣筒,替換內胎,再準備一些補胎片,反正不占空間。

• 車頭燈是必須的,因為你不知道什麼原因就會行程推遲而導致你要夜騎。

• 車尾燈,最好是雙尾燈,尾燈不僅僅用於晚上,也用於雨天,越亮越好。

• 碼表,主要用來控制時速和計算里程,因為你的直覺無法評估大風大雨給車速帶來的影響。

• 車頭手機支架:用來即時查看路線情況,建議用四角卡死式的,這次用下來很穩定

• 車頭包或者頭管包:用於放置移動電源、悠遊卡、手機防水袋、頭巾毛巾、防曬等日常可攜式裝置

• 馱包:這個因人而異,記得要防水,然後裡面再多準備一層防水袋。


說完了車身裝備,下麵是人身裝備:

• 頭盔:這是必須的,不管你願不願意,這是首要準備,

• 面巾,頭巾、眼鏡:面巾、頭巾是為了防曬,眼鏡是為了防風

• 騎行服:一般建議長袖,不怕曬的直接短袖也行,一共兩套

• 騎行褲:我一直穿短褲,曬了就曬了,帶去的長褲一直沒穿,一共兩套

• 內褲:其實兩件足以,因為平時騎行的時候是不穿內褲的,就晚上睡覺穿一下,不用天天洗,兩套足夠了

• 短褲外褲:就是晚上出門才用,一條就可以,越輕越好

• T恤外衣:和短褲一樣,一件就可以,如果想拍照,最多兩件,只用於晚上出門和睡覺

• 襪子:厚一點,塞滿鞋子不要摩擦,多買幾雙,別洗了,用完就丟了~

• 鞋子:不要穿鎖鞋,可以買一雙平釘的足球鞋來替代,我買了一雙很好用

• 拖鞋:越輕巧越好,我有一雙哈瓦那半路丟了,就去超市買了最便宜的藍白拖也蠻好的

• 雨衣:雨衣還是帶一件吧,可以選擇7-11輕便雨衣,也可以選擇迪卡儂。


然後是其他裝備,主要是生活用品和輔助裝備:

• GPS手錶,心率帶:這個因人而異,相信大家都會準備的,腕式心率在騎行的時候不太准,還是上心率帶吧。

• 充電器,資料線,移動電源:記得千萬帶兩個移動電源,然後充電器帶多頭的,我這次帶了4個輸出,因為晚上一堆的東西要充電,包括:手機、移動電源、藍牙耳機、手錶… 所以,帶夠充電器,資料線和移動電源。

• 衣物防水袋,手機防水袋:到臺灣下雨是家常便飯,所以防水袋還是要準備好的

• 洗漱袋:其實我是當作雜物袋來用的,什麼資料線移動電源都全部放在這裡面

• 個人清潔:速幹毛巾、剃鬚刀、牙刷,不用多說了吧,速幹毛巾很實用的

• 藥品準備:風油精/白花油(防中暑),酸痛貼布/酸痛噴劑(肌肉恢復),碘酒/棉簽(防止外傷),凡士林(潤滑,我雖然帶了但是一直沒用)

• 折疊衣架:不一定每個民宿都有,這個東西在淘寶上很便宜的,也很輕,可以帶幾個在路上。

• 浴帽:防水防風,這個是我後來半路補的,直接從淘寶買也很便宜,也很輕,帶著備用吧。

除此之外就沒有了,當然你還可以帶上自拍杆什麼的,如果你到時候有心情的話,建議是 蜘蛛腳架+藍牙開關比較好,我是帶了,但是累的我一直沒時間用。上面的列表中還沒有包括手機,iPad等,我這次帶了手機,沒有帶iPad,一方面是想著手機螢幕越來越大,另一方面是iPad還是重啊。


• 騎行技巧:

根據自己的體力來調整騎行狀態,一般建議一個小時休息一次,休息時間在10-20分鐘,根據當前體力情況和天氣情況進行動態調整,35度以上就不要騎行了,避免中暑。騎行過程中,自己應不斷調整姿勢,防止肌肉疲勞,另外每隔15分鐘左右,應換成站立姿勢或者站立滑行一段距離,以減少臀部的壓力和負擔。如果發現脊椎或者尾部不適,則說明車座或騎行姿勢不對,應儘快調整,避免影響脊椎。


• 中途補給:

臺灣的主要道路上,都均勻分佈著7-11,全家,賴爾富這三家超商,其中7-11是最多的,基本上你一個小時的路程之後都能找到7-11作為補給點,如果找不到的話,你可以拿後面兩家湊合。到補給點要做的事情:吹空調降溫、補充隨車瓶裝水、補充電解質、當然還有吃午飯和睡覺。

• 食物飲料:

電解質飲料大同小異,喝多了我都想吐,你可以選幾種飲料換著喝;可以喝一定的碳酸飲料解渴過癮,但是千萬別喝多,胃不舒服;可以吃香蕉,一是補充鉀,二是讓胃裡面充實一點,否則都是水;可以吃布丁等高甜度,高熱量食品,用於補充身體能量消耗;可以帶點純水在路上,一方面可以喝,熱了還可以澆在頭上和身體上;

正餐我一般吃:芝士雞肉飯,雞腿飯,大排飯,這種一點樂趣都沒有的食品;中途我還會吃:握壽司,香蕉,蛋糕,這種很標準化的產品,目的就是保證攝入食物的穩定性,確保腸胃可以順暢的消化,而且也沒什麼殘留。

別喝功能性飲料,說明書有寫不能在劇烈運動後喝,會增加心臟負擔;別喝牛奶和各種相關飲料,除非你對你的胃非常有信心;別吃亂七八糟新奇的東西,萬一半路肚子不舒服就慘了。

走,我們一起單車環島去!

對了,感謝臺灣夏普提供了一台SHARP S2作為本次環島的贊助

後續的照片是由 iPhone 6S Plus 和 Sharp  AQUOS S2 拍攝的

 

 

 

 





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