第六天：絕美的海景，肆虐的海風（當日行程：達仁-大武-瀧溪-金輪-太麻裡-知本-台東-鹿野）
昨天晚上洗完衣服以後，很快就進入了夢鄉，相對於前面幾天，這一覺睡的特別香，或許是經歷過大魔王之後心情的放鬆，也可能是過度興奮後的平靜。但生物鐘還是很準時的在6點半叫醒了我。
出門看看，今天天氣依然是大好，嗯？說好的豪雨特報呢？你這不是忽悠人麼？民宿的老司機給我們送來了早餐，雖然是最簡單的吐司和冰紅茶，但是聊勝於無，何況價格原本就很便宜。
其他幾個民宿的客人都還沒起床，而我已經梳洗好準備上路了。臨走的時候，遇到了B小姐的母親，別問我是怎麼知道的，她說B小姐估計還沒起床呢，她女兒讓她代替自己來和我道別。
重新回到台9線上，這時候的風景美的讓人吃驚，前往墾丁的海景和台東這裡相比，簡直就是渣渣。我這才明白，為什麼之前有騎手和我說，讓你沖完壽卡，看到達仁的海景，一定會興奮的大罵三字經！真的沒錯。可惜，我昨天到達的時候太黑，什麼都沒看到。
不過，這同樣改變不了我大罵三字經的情緒，臥槽，好大的風！！！
之前在到枋寮以前我就覺得側風大，後來上了台9線翻壽卡，因為頂風阻力太大，所以我下來推行。但這一切和今天的風相比，今天的才是真的大。大到什麼程度，就是我在西岸妥妥的30kmph的續航時速，到了這裡只有10kmph。這是什麼概念，就是我平路的時速，被風速影響到和我爬壽卡前段的時候時速差不多。等到下坡，也只能勉強到15kmph。
除此之外，台9線這段還正在進行拓寬修路，外加接二連三的上坡，今天的時速徹底悲劇了。好在經過昨天的壽卡，我已經學乖了，當車速被風吹到10kmph以下的時候，與其拼命和風力抗爭，不如俗辣的下來推行，一方面是節省體力，另一方面是其實也不會耽誤太多時間。
當我推到坡頂休息的時候，我看到了後面上來的另外一個孤獨的環島者，相互招呼之後，發現他來自深圳，名叫阿斌。和我的9天環島計畫相比，他安排的是15天的計畫，而更關鍵的是，他要比我年輕很多，年輕人，就是體力好。我本想讓他不用等我先走，但是他還是說，我們慢慢一起騎就好。於是，在整個環島過程中，第一次有了伴。
我們一起到多良車站拍了照片，這裡號稱是最美的車站，不過遺憾的是沒有拍到火車，後來我在Brian的FB上看到了火車經過的照片，誰是Brian？就是之前在白沙屯遇到的那個港龍飛行員帥哥啊，他的計畫也比我寬裕，所以落在了我的後面，我也一路把這些照片和景點在FB上留言給他，也提前通知他東海岸大風的影響，提醒他合理安排後半程的計畫預期。
由於早飯其實沒吃飽，所以我和阿斌提議提前找地方吃午飯，並且做一下調整。於是，我們在一個上坡的7-11停了下來進行休整。吃完午飯，阿斌出去抽煙，這時候，來了兩個環島的妹子，身材…嗯…凹凸有致。年輕人就是好，阿斌自然就上去搭訕了，而已經是中年的叔叔我，對於年輕的妹子自然有些心有餘而力不足。妹子今天的計畫也是到台東看煙火，於是和阿斌一拍即合。而我考慮到身體狀況和計畫安排，依然選擇更加穩妥的騎行計畫，於是，在烈日炎炎下，阿斌拋下我，和妹子先走了。
所以，你看吧，人就是這麼現實，於是，我又默默的回到了一個人…
休息了一段時間以後，我也頂著烈日和狂風繼續上路了，原因很簡單，因為今天到狂風嚴重影響了時速，因此今天可能需要騎行更長的時間，而我再也不想經歷一次昨天晚上台9線恐怖的黑暗世界了。
狂風對騎行的影響不僅僅在平路和上坡，對於下坡的影響也非常恐怖，你會發現你下坡的時速完全沒法控制，就是一陣狂風來會讓你突然忽快忽慢，你不得不全程帶著刹車下坡。
經過了漫長的頂風騎行，可以看到山下的台東了，按計劃我會從台東之後繼續走台9線（山線），而不走台11線（海線）。所以，現在要跟大海暫時的告別了。
在進入台東前有一段台9線是大直線緩下坡，和今天一天被狂風虐成狗相比，這一段的騎行簡直是一種無以倫比的享受，調整好姿勢，以愉悅的心情一路35+kmph的時速狂飆進入台東。
由於沒有計劃去看煙火，其實和台東也是擦肩而過。中途補給的時候，我特意問了山腳下7-11的店員，從這裡到鹿野的台9線，會不會沒有燈光，店員告訴我是有燈的。於是我就放心了。
雖然，從台東到鹿野依然還有一段爬坡，但是經過白天的洗禮，加上沒有肆虐海風的影響，這一段路程其實就還好。我一路都沒休息，直接爬到了坡頂才開始吃晚飯，吃著吃著，B小姐發來了微信。聊了幾句，她發來了達仁暴雨的畫面。什麼，暴雨了…特麼難道豪雨快報成真了？！
我趕緊收拾起輕鬆聊天的情緒，繼續完成最後一段旅程。就這一小會兒，我從便利店再出來的時候，風又開始大起來了。我心中的不安感開始迅速的膨脹起來….啥也不說了，趕緊到酒店吧。
剛騎出不遠，我懊惱的發現，特麼的，路上又沒燈了。剛從那個店員不是還和我說有燈的麼？和昨天的壽卡相比，情況並沒那麼惡劣，但是同樣間隔很遠的低亮度照明，讓我只能小心翼翼減慢了速度騎行。
而更大的問題是，豪雨突然毫無徵兆的下了下來，大約只花了5秒鐘就把你淋成狗。連我把手機裝入防水袋的時間都不給你。我已經盡力用身體護住手機，但是還是淋濕了，還好iPhone給力，沒掛掉。
反正快到酒店了，我也不管三七二十一了，濕了就濕了唄。最終還是沒跑過時間，認了吧！也別等雨停了，沖吧~
晚上的民宿就在鹿野車站旁，所以還算好找。只是我推著完全被淋濕的車子去前臺的時候，地滑差點摔倒，感覺有點狼狽。酒店不算便宜，但內部配置還是相當讓人滿意的。而回到酒店的整理流程，現在已經習慣成標準動作了，洗澡、洗衣、訂酒店、曬衣服、睡覺！
雖然今天只騎行了86公里，但確是我這次環島最累的一天，因為臺灣東海岸的風阻實在是太大了，感覺騎完今天比昨天沖壽卡還累。不過好在明天要走的是台9線的花東縱穀，應該會輕鬆很多。
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Day 10 – 出走十日，歸來仍是少年–2017臺灣環島記
走，我們一起單車環島去！
對了，感謝臺灣夏普提供了一台SHARP S2作為本次環島的贊助
後續的照片是由 iPhone 6S Plus 和 Sharp AQUOS S2 拍攝的
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