不設限，是我的態度。雙龍SSANGYONG《REXTON SPORTS 豪華越野運動皮卡》

不設限，是我的態度。

皮卡在每個男人心裡都佔據了一個地位，承載雄性激素爆發的靈魂，那怕上山下海也要給他闖一闖

以往的皮卡、貨卡通常都代表著”MAN”、”硬漢”的感覺，在台灣看的人多買的人少

不過啊，自從2017年 新制上路，皮卡必須拆除後座的禁令解除後，皮卡在路上的能見度大幅提升

以軍事工業起家的雙龍SSANGYONG，四月份推出

【4×4豪華越野運動皮卡「Rexton Sports」、 7人座 4×4豪華越野休旅「Rexton」】

讓很多越野玩家印象改觀，雲爸今天就來試乘這台只要136.8萬 的 4×4豪華越野運動皮卡

☆文末贈獎 記得看到最後喔

《SsangYong REXTON SPORTS 4×4豪華越野運動皮卡》售價: 136.8萬元

先看外觀 

從車廠開出來後，到運動公園這邊先拍一下外觀

它給我的第一個感覺是……好高大霸氣啊! 

你看我站在車外，我身高167cm，比我還高了半個頭左右

從正面看、側面看，他看起來都是一台很高大、但卻又霸氣十足的豪華越野運動皮卡，男人的夢想車輛

REXTON SPORTS 用飛翼式鍍鉻水箱護罩搭配銳利方正的車身線條，搭配時尚車頂行李架融合貨斗D柱飾板，勾勒出允文允武的造型，相信讓很多朋友都感到驚艷! 我自己初次看到他的時候，確實有大吃一驚的感覺

我個人覺得 REXTON SPORTS 車頭是最好看的部分

將LED日行燈、定位燈以及方向燈整合於頭燈，後照鏡也整合方向燈 / 照地燈

可是轉過來一看，他又變成一台貨真價實的皮卡

 

屁股也很好看!  

特別是從這邊看過去的角度

在貨斗的部分，REXTON SPORTS 預設是一般的貨卡，但玩家可以自由選配加購貨斗的形式

像我這台是加購HALF TOP半罩式罩頂，或Coupe Top 3/4罩頂，也可以改成全硬頂罩，相當彈性

超級大的貨斗，除了擁有1,011公升的載貨容量外，最大載重更可高達400公斤

而其貨斗更選用全覆式耐磨護板材質、加上下開式後尾門(含上鎖功能)

讓我們示範給你看，如何帥氣的打開貨斗

1. 按一下電子開關，此時會透過油壓掀開貨斗上蓋

2.打開貨斗後尾門，這塊蓋板其實份量非常沉，但換來的是紮實的乘載安全性

3. 此時就可以把貨物拖出來，這個滑軌式的拖車

貨斗裡面還藏著12V電源插座和便利掛勾，只要旋開固定紐，往後一拉就可輕鬆取出貨物

 

 

全家露營出遊、載著滿車的行李真的很方便，不用彎腰到車廂深處去取物

不過這後尾門確實有點重就是了…….真的需要像我這種孔武有力的男性比較好蓋

先看性能

號稱豪華越野運動皮卡，性能如何 ?

REXTON SPORTS 底盤結構同樣採用最新Quad-Frame四框底盤，全車使用79.2 %HSS高強度鋼材，結合前輪獨立雙A臂、後輪多連桿懸吊系統、AISIN六速手自排變速箱。

出廠就搭配18吋五幅放射式鋁合金輪，再加上強而有力的搭載原廠代號e-XDI 220的2.2升直列四缸柴油渦輪引擎

透過E-VGT電子扇葉幾何可變渦輪增壓器、噴油壓力最高達2000bar的共軌直噴供油系統

以及CDPF柴油微粒濾清器等先進技術之應用

最大馬力 : 181ps/4000rpm，最大扭力 : 40.8kgm/1400-2800rpm

 

4TRONIC 智慧型四輪驅動系統

雖然講的很複雜，操作很簡單!

只要輕輕旋轉這一顆 2H/4H/4L電子式旋鈕，自由選擇不同動力模式 (電子式旋鈕加力箱)

藉由加力箱的輔助，我就能透過改變動力

4TRONIC智慧型四輪驅動系統 輕鬆轉換 市區/越野 不同路況

像我去沙地也沒再怕的啦! (其實心裡有點挫，第一次來開沙地)

幸好 REXTON SPORTS 順利完成任務，柴油四輪驅動搭配限滑差速器跟電子加力箱之後真的不是蓋的

各種地形隨意~爽爆

各種坡地、土石都能輕鬆跨過~~ 不管哪裡都是路，無懼挑戰!

REXTON SPORTS搭配日本AISIN六速手自排變速箱

不僅具備隨傳隨到的加速快感，搭配具備2H/4H/4L三模式切換的電子式旋鈕加力箱

並在4TRONIC智慧型四輪驅動系統的強勢加持下，擁有最大達3噸重的強悍拖曳能力

可以輕鬆拖動露營車哦

看我挑戰 越野車愛好者的聖地 – 水牛坑

 

 

再看內裝

千萬別被皮卡這種粗曠硬漢的頭銜給騙了，本來想說這台柴油四驅貨卡，應該是以剽悍動力為賣點吧

結果他骨子裡根本是一台先進科技的SUV，REXTON SPORTS在內裝部分顯的奢華細膩

到處都是充滿科技感的銀黑配色，以及真皮質感

質感這東西，你用手一摸就會有感覺，真皮與合成皮革的手感差異很大，你真的要來摸摸看

上方還有太陽眼鏡收納盒

光看這個椅子就深得我心，全車都採用NAPPA真皮人體工學皮質座椅

NAPPA啊!!  連我的V40都沒用到這麼高檔!

而且我進車後的第一個感覺是

這冷氣他媽也太冷了，一般歐洲車的冷氣通常要發動、車子前進後才會開始冷

但REXTON SPORTS從發動後，我車子還在原地不到十秒內，整車就會覺得冷了

而且雙前座都可以各別調整溫度，還有雙前座冷熱通風座椅，簡直是超豪華的配備

像我跟老婆的體感溫度不同，他覺得想要溫一點，我想要冷一點都能自己選

後座也有冷氣出風口!  這點給推~ 後座的冷氣溫度則跟隨駕駛座

另一點我也大推的是，後座不僅地板平坦，還有27.5度的後座傾角調整，是完整的三人乘坐空間

科技 / 安全配備 給好給滿

 

全新REXTON SPORTS科技配備也是毫不馬虎，同樣搭載

3模式 – 7吋數位動態儀表板

這塊螢幕有三種主題模式可選擇之外，每一次開車、停車都會顯示車上的相關資訊

車靠近障礙物時就會啟用 PAS前後雷達偵測系統

像是進入狹小的車道、停車時就會很需要這功能，畢竟很多人入手皮卡，一開始都抓不準自己車的寬度

每次熄火停車前都會顯示本次開車的總里程、時間、速度等等資訊

這樣車主心裡就有底啦~特別是業務工作性質的朋友，油錢抓的很精

胎壓也很重要!  內建就是爽

以及8吋可觸控的多功能資訊整合系統

 

而我個人最需要的手機連動  – Apple Carplay / Android Auto

也是完整獻上，只要把手機插在中央USB 連接孔之後

立刻變成最好用的車上導航、音樂播放系統

 

 

說真的，只要有支援Apple Carplay / Android Auto，其他的功能就都不重要了

車上那塊8吋螢幕就變的萬能，我只要按下方向盤的語音控制鍵，想去哪就用說的~

你想去哪 ?我要去林口三井

傳統車機導航真的很麻煩，我必須得先知道地址，然後再把地址慢慢輸入導航系統

光輸入我就得停在路邊，慢慢地敲入車上導航後才能出發

現在支援 Android Auto / Apple Carplay ，我只要用說的就好

透過Google Maps 線上導航，我根本也不需要地址，關鍵字給他自動找出來，非常方便啊

另外，像我有購買KKBOX

基本上就沒有車上無歌可聽的問題，想聽啥就直接打開KKBOX、Spotify，也不用接藍牙就能直接同步

同時也能直接利用 8吋資訊整合螢幕，進行觸控操作

這塊螢幕除了車上資訊之外

像在倒車時也會顯示後面攝影畫面，同時也會顯示車寬標線，讓你倒車時更安全

以前有些人倒車時會誤傷行人、小狗，現在你除了有後車障礙物雷達偵測之外，也能直接用看的

 

 

雙前座 8向/6向 電動座椅，兼具冷熱通風

而且兩個前座都是電動座椅，駕駛座及副駕駛座同樣具備八向及六向電動調整功能

駕駛座還可以有四向腰靠調整，用慣電動座椅的我覺得確實方便，手指一撥動即刻調整，不需要花費力氣

而且前座兩張椅子還擁有冷熱通風功能，我真的是第一次感受到屁股有冷氣吹的感覺

真的很爽，尤其是夏天開長途的時候，屁股難免悶熱流汗

但椅子冷氣一按下去瞬間涼爽，真的前所未有的體驗!

加熱功能我也有試，冬天如果衝合歡山賞雪，在寒冷低溫下賞雪完後上車應該非常的適合

車這麼大，停車有沒有問題?

我查了一下官網資料

《REXTON SPORTS豪華越野運動皮卡》車寬約1950mm，雙輪軸距約3100mm，全車長5095mm

包含行李架的車高約1870mm。

坐在車上的視野非常好，但這麼長的車子在外面停車到底有沒有問題呢? 我也特地去林口三井Outlet測試看看

高度的部分，從入口進去的車高可以Safe通過，通過斜坡很有力，畢竟他是專攻各種地形的柴油4驅

在停車位的大小如圖所示，車尾可以碰到最尾端，車頭也剛好不超出

一般平面停車位基本上都沒問題，只要別去挑戰機械停車位就好

超大內部空間

車大，當然內部空間也就很大啦，我甚至覺得自己像開10噸半的卡車，視野非常高

去停車場按鈕取票卡，我甚至得往下彎腰才能拿卡 (笑)

933mm 偌大的後座乘客腿部乘坐空間，我同行的朋友小施身高174

腿部大約1.5個拳頭，頭頂也大約1.5個拳頭，搭配後座27.5度的傾角調整，乘坐空間上可說非常舒適

安全配備部分

《REXTON SPORTS豪華越野運動皮卡》搭載被動安全配備如下，是目前同級中主被動安全配備最多的皮卡

這些配備，我實測的時候其實沒辦法測給你看。畢竟車是借的，但它也大幅增加車主行駛的信心

畢竟雙龍可是軍事工業出身的，車體剛性很可靠，也是目前消費者安全可靠度的冠軍

• 6具SRS安全輔助氣囊
• 車體結構選用同級最強79.2%HSS高強度鋼材
• 世界首創1.5Gpa級超高強度鋼材的前保桿樑柱
• 全方位ADAS主動安全防護系統
• FCW前行碰撞警示系統
• FVSA前車啟動警報系統
• HBA自動切換式智慧型遠光燈
• RCTA後方交通警示系統
• BSD盲點偵測系統
• LCA車道變換輔助系統
• AEB自動緊急煞車系統
• ESP電子車身動態穩定
• BAS煞車力道輔助
• ESS緊急煞車警示
• ARP主動式側翻防止系統
• HDC陡坡緩降輔助
• HAS斜坡起步輔助

 

體驗心得

短短一天相處，我真的意猶未盡! 同行的朋友也是相同的感覺

他不只是一台貨卡，也不只是乘載一家大小露營工具、衝浪浮潛的逐浪車

更不只是內裝豪華、冷氣超強，更是目前運動皮卡市場中唯一標配AEB自動煞停，跟BSD盲點輔助的運動皮卡

REXTON SPORTS 像是一台挑戰各種路面的大玩具

他能夠帶領我去安心的領會各種地面，誰說只有柏油路才能走?

很多你沒走過的路、沒鋪柏油的地方，我都會想開去試試看他的能耐

那是一種人車合一的感覺

尤其是在車子裡面搖來搖去，心裡想著….

幹! 這會不會過? … 過了~ 吼~ 這種越野山路的挑戰成就感，真的會讓自己爽一整天

藉著雙龍Rexton Sports 的柴油四驅動力，挑戰未知的極限

最後說一下，雙龍Rexton Sports 的除了入手價只要136.8萬

是目前市面上最便宜的運動皮卡 (競爭對手像是福特RANGER就要146.8萬) 外

還是同級中 唯一標配6氣囊 + AEB自動煞停+BSD盲點偵測的運動皮卡

在價格與主被動安全上，展現了滿滿的誠意

而且他的妥善率、剛性、以及售後維修價格也十分平易近人

如果你對這台車有興趣，歡迎到各地賞車中心試試看

現在試乘還能抽 GoPro運動攝影機 哦

http://www.ssangyong.tw/m/412-1423-13815.php 

 

☆文末贈獎 : 分享這篇文章，並留言說你最喜歡「Rexton Sports」的特點

範例 : 「Rexton Sports」入手價只要136.8萬，是目前市面上最便宜的運動皮卡，而且是唯一標配6氣囊 + AEB自動煞停+BSD盲點偵測的運動皮卡

不要抄別人的留言喔，我會一個一個看

6/27抽出文末的 #SsangYong旅行插桿摺疊袋

雙龍提供 2組旅行袋給我，到時候我也會同步公布於文章中

 

#SsangYong #REXTON #REXTONSPORT #豪華越野運動皮卡