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GRAND LANCER全新上市超有感 – 【LANCER 馭望奔馳體驗日】雲爸實錄

男人其實很簡單,每個男人心中都住著一個長不大的男孩,我們都崇拜英雄、喜歡科技、更追求刺激的速度感

今天在大鵬灣聚集了一群人,他們有著共同的興趣,那就是…..駕馭靈魂的速度感

中華三菱為了 GRAND LANCER 全新上市,特別在大鵬灣舉辦了一場【LANCER 馭望奔馳體驗日】,邀請譽為「最會駕車的男人」的日本車手增岡浩(Hiroshi MASUOKA),以及在車界享有盛名的女神安小蕎,並採取報名制讓眾多車主前往屏東大鵬灣住上兩天一夜,體驗全新改版的LANCER的靈活操控魅力

GRAND LANCER全新上市超有感 – 【LANCER 馭望奔馳體驗日】雲爸實錄

活動預告片

雲爸很榮幸的以受邀來賓的身分,應約出席這場盛宴,同時也是我第一次參加車主聚會、第一次到國際級賽車場大鵬灣、而且還親自在國際賽道跑了一整天、第一次見到女神安小蕎~(羞)

(合照了~超開心! 以前就超喜歡小蕎der)

這場活動很特別,是兩天一夜的活動。除了主辦單位、受邀來賓之外,所有車主都會在大鵬灣旁邊的東方酒店住上一晚,全程皆由中華三菱招待,前一天先用無限供應的啤酒、美食灌到你開心,讓車主們毫無拘束的交流彼此心得,這些車主的共同身分,都是三菱的愛好者

隔天我們起了一大早,當天的天氣非常好,晴空萬里!!  

所有車主換上中華三菱贈送的紅色RALLIART POLO衫,到大鵬灣賽車場的二樓,先聆聽賽前的教育訓練

這次總共出動了9位教練,陣仗非常大,所有教練都具備國外賽事經驗

總教練是帥氣的Eric,經常在汽車類的節目看到Eric 哥,本人跟電視一樣帥! (認真)

榮譽總教練則是增岡浩(Hiroshi MASUOKA),之前沒看過本人

今天總算看到了,見到本人讓我大吃兩驚,驚訝的是本來以為賽車手都會是年輕人,結果增岡浩先生的年紀還蠻大的,真的很意外

但另我更意外的是,本人超級親切~  全程都笑咪咪地回答各種問題,像隔壁的鄰居一樣貼心

以後在路上看到阿伯要抱著敬畏之心,搞不好他油門一踩就巴你幾條街

     

當時的教育訓練我有全程錄影,時間不長不短,各位有興趣可以看看

全新大改款 Mitsubishi GRAND LANCER

LANCER 擁有25年的歷史,這次推出的 「GRAND LANCER」,裡裡外外全都大幅升級

除了外型變的更霸氣之外,最大賣點是三菱將現行自家一線產品通通搬出來惹。

 

像是日規Lancer Sportback 4J10鋁合金引擎、當家休旅的Outlander 新搭載的Jatco CVT8變速箱、前代用料比一般Fortis更佳的第二代MDSS ADV懸吊結構,以及源自日本母廠協力的底盤與避震器設定,裡裡外外全部是好料。

主視覺- 動態護盾 Dynamic Shield

左圖是Outlander ,右圖則是「COLT PLUS」,下圖則是「GRAND LANCER」,是不是很相似呢

外型上有別於從前著名的鯊魚頭造型,「GRAND LANCER」承襲自家休旅Outlander 的設計理念「動態護盾 Dynamic Shield」,有大型LED晝行燈的頭燈組、搭配大面積的鍍鉻水箱飾條,輔以鋼琴烤漆處理飾板及網格護柵,融合歷代PAJERO的安全形象,並且下方同樣保留了前代LANCER EVOLUTION大面積進氣口的跑格作風,全車充滿速度感十足的立體線條

側邊做了側鰓裝飾,採用立體大型的 C型線條勾勒,靠近前輪的地方採用電鍍裝飾成V字形,增加速度感

     

因為今天是LANCER車主聚會,因此有許多位本來就是「GRAND LANCER」的車主

開著自己的愛車參加聚會,也開著自己同型的車上賽道,這經驗真是相當難得

這是車主自行加裝的尾翼,全碳纖的質感超帥!

車尾也重新設計,相較於一般的車尾,搭配了更具剛硬線條感的「GRAND LANCER」,刻意營造跟車頭相同的霸氣視覺效果

車尾刻意像隻小鴨般地往上翹,而加裝的尾翼真的超美

搭配上LED立體化導光條尾燈,以及一體式後保險桿,更有沉穩大器的視覺感受

Grand Lancer 分為兩種輪圈尺寸,(經典、豪華、時尚型)採用16吋輪圈,旗艦型則採用18吋雙色鋁圈

外型也同樣洗鍊好看

在內裝上,Grand Lancer 採用黑橘配色,利用大面積的黑色搭配橘色縫線,讓整體更年輕化

方向盤與儀錶板上方皆採用黑色皮革配置,以及部分塑料也做了類縫線設計,還蠻有質感的

Grand Lancer 的車內智慧電子系統也不少,目前已全面改為感應式鑰匙

中船部分則設有二個置杯架空間,後方則為BSW車側來車警示系統的切換開關。

 

最重要的,就是車內的影音系統,螢幕是Clarion歌樂生產的八吋螢幕,為觸控式設計,詳細功能可以看下面官方介紹影片,另外看到滿炫的是它的數位儀錶板,過往我只有在AUDI上看過類似的設計,詳細功能可以看下面官方介紹影片

GRAND LANCER SMART 數位儀錶板介紹影片

 

座椅也是採用半包覆式的類桶型座椅,軟硬適中坐起來算舒適,提供蠻好的支撐力

全車系皆為手動調整座椅角度

  

後座是最令人滿意的,以同級的房車來說, 「GRAND LANCER」的後座與前方座椅有二個拳頭的空間,寬敞舒適

往上看頭部空間也算是高的,我身高167公分,大約還有10-15公分的距離

天窗是可有可無啦看個人喜好~ 不過當天實在太熱,不太敢開來體驗

《大鵬灣三菱車主日》做些什麼呢?

   

主辦單位非常用心,為了讓大夥人能體驗 「GRAND LANCER」 的靈活操控性能,在大鵬灣特別準備了許多妹子 (誤)

是在大鵬灣的賽道上,針對跑道的特性,設計了許多訓練關卡

並且準備了精美贈品,在車主競賽過程中取得積分,會後頒發獎品給參與活動的車主

(我好想要這台合金車啊!!!!  可惜我算受邀來賓,不能拿車車~)

而為了讓到場的每位車主,都能盡情的體驗LANCER 的駕馭快感,因此現場直接準備了將近40輛 「GRAND LANCER」

每兩位車主配發一台「GRAND LANCER」 ,每個人針對關卡都一定會練習開上至少2次

第一次由教練開給你看,第二次換車主A 下去開,教練在旁邊教學,車主B在後座觀看

第三次則換車主B 下去開,教練在旁邊教學,車主A在後座觀看並交流心得

有哪些關卡呢?  一共劃分了四個區域

這些關卡真的非常考驗車子的性能,急停急煞還要過髮夾彎,稍不留意就直接衝到外面撞牆了

1. 髮夾彎

在山路偶而會碰到髮夾彎,相信一般人都會慢慢開,不過現場都是一群熱血的車主,對於髮夾彎也頗有經驗

不過碰上專業教練,才知道自己本來慣用的開法不正確,該怎麼開呢? 請看影片

後來學員也自己練習開一次,教練在旁邊指導

2. S型彎道

山路最常碰到S型彎道,一般人碰到S型彎道該怎麼開呢? 上山慢慢開就算了,下山車速快,又碰到S彎道的話,就很考驗技巧了

3. 急煞閃避

當你在時速90公里,碰到警急狀況,你停的下來嗎?

這個練習非常實用,假設你在高速公路突然看到某卡車打滑,你必須在短時間急停並閃避,請看影片學起來

4. 繞錐練習

恩…暫時我也想不到什麼情況會用到繞錐,一般情況很少會遇到這麼密集的連續彎道,但他真的有難度

同時增岡浩先生也親自跟車主分享自己的經驗,十分寶貴的分享

早上由車主與教練們, 一起練習整個賽道的各種較難的路線

下午則讓教練帶著車主們,一口氣跑完整個賽道,跑全程的大鵬灣賽道感覺又跟剛剛的練習不一樣了

把剛剛的複雜性路線一口氣串起來,這時候就不是你猛踩油門催到底就會快的問題,而是要人車合一,進彎前煞車時間點,以及出彎時的油門催落時間,要拚的是路線的熟悉度,以及時間的掌握,我同事也有去過大鵬灣跑過,他說業餘級賽車手要拚到2分15秒以內跑完一圈,就算是很厲害了

車主們盡興的跑完全程、練習幾圈後都感到十分盡興!

大鵬灣其實人人可去跑,但你必須要先組車隊,再用車隊名義去付費報名下去跑,而且包場費用很貴,平日30萬、假日45萬

因此這次的機會非常難得,即使天氣再熱大家也覺得很爽

而且還有賽車級的教練全程陪跑,教你正確的過彎技巧,而不是自High 的漂移過彎,既傷車又無謂拖了時間

忘了哪邊看到的,NBA偉大球星 Michael Jordon 曾說過一句話: 我不是來耍帥的,我的工作是得分

在真正的賽車場,不管你做了什麼練習與努力,最終也是看排名、看抵達時間,而不是看你甩了幾個尾

           

而今天的重頭戲,就是增岡浩先生,以及日本三菱的工程師,兩人親自示範各種高超技術

ERIC 登高一呼,全場的車主立刻巴到賽道邊緣去觀賞難得一見的技術表演

這邊我來不及錄完全程,請看友站BUBU的影片

這超強的各式飄移、擺尾技巧、看得全場大呼過癮!!  同時也正考驗著GRAND LANCER的優越操控性能

看到了沒有,GRAND LANCER 在增岡浩先生的操控下,做了180度的調頭動作,這是因為全新GRAND LANCER的剎車系統,採用前294mm、後302mm實心碟盤,所以可以在增岡浩先生利用手剎車,做出的快速180度調頭動作之下,可以瞬間把後輪鎖死做出飄移動作。

而之後做出的高速擺尾+連續飄移,也經常在各種賽車類型影片看到,這個動作更考驗車子的安全性能,一般車子在高速做這動作,下一秒大概就開始翻滾了。這證明了全新GRAND LANCER車體擁有優異的車體剛性,以及剎車效能。因為搭配後防傾桿,車體沒有任何扭曲狀況,再加上全新四個懸吊系統,在高速的漂移下都不會有任何問題,再加上循跡防滑系統、以及車身動態穩定系統,讓GRAND LANCER能在眾多學員連續不斷的高速操練下,挺過這一整天的嚴苛環境使用,且煞車性能幾乎都沒有衰減的跡象

  

經過這一天下來,我覺得中華三菱的車主好幸福,能夠參與這麼棒的活動

不只是擺一台車讓你體驗,而是結合賽車、美食、美女、教練、賽道,用很完整的規劃把一切包裝給車主體驗

讓你能夠深刻了解全新GRAND LANCER 的優越性能,當場讓我對品牌形象有加很多分

我自己也正考慮要買車,看眾人+增岡浩先生用力的操,車子一點事也沒有~,當天我就很認真的把GRAND LANCER列入口袋清單

我其實不追求速度,但我希望能有穩定操控的駕馭,不要高速行駛打滑,後座有大空間塞兩個兒子

GRAND LANCER 也剛好符合這些條件,價格也在合理範圍內,入門69.9萬起,旗艦款79.9萬,很令我心動!

 


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