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雲爸的私處 > 各類3C開箱文 > 汽車3C > Volvo > VOLVO T3 原廠胎換Bridgestone 普利司通 RE004(225/45/R17)

VOLVO T3 原廠胎換Bridgestone 普利司通 RE004(225/45/R17)

03 04, 2021 by 雲爸

我的車目前已滿三年,屬於假日車。累積里程雖然才18000左右,不過先前曾有胎壓不足,臨時路邊找店維修的經驗,而且身邊朋友也說最好保養時,順便請技師幫忙做前後輪胎對調,上次3年保養時忘了…XD,最近春節返鄉前想說要快點去處理一下輪胎,免的出遠門有狀況

於是前往朋友介紹民生東路這間順元輪胎館

本來是想說請技師幫忙做前後輪胎對調,但你知道…好奇心驅使下就開始問有的沒的

“啊我聽說輪胎越寬越好”、”輪胎是不是扁一點的操控性會好很多?”

“輪胎有哪些等級啊….$@$%!^”

總之就是問東問西,再加上看到這塊海報….輪胎耗損會造成的現象

後來想想…..反正原廠胎都三年了,換個新胎不過份吧~

既然要換,就一次給他換個不一樣的

我原本的胎是205/50 R17,跟VOLVO的原廠設定一樣

走的是舒適路線,路感偏軟、起步慢、但開起來舒服

而這次我決定升級為

Bridgestone 普利司通 Potenza Adrenalin RE004 225/45R17

簡單說,225就是輪胎的寬度、45代表輪胎厚度,R17代表我是17吋的框

*此升級為於合適範圍內微調輪胎尺寸

▼左邊是新胎,右邊是舊胎

這條RE004 強的地方在於乾地操控表現及輪胎的Q度韌性,於操駕過彎時,強化的胎壁可以抵抗過彎的G值及抵抗胎壁變形

此外RE004 也不只是性能胎,日常通勤舒適性、耐磨度也都能兼顧

下面我特別拍了RE004 的胎紋,胎塊分布上呈現出更有“攻擊性”的設計,在雨天預防打滑的效果也很好

 

換胎過程

師傅開始卸下四顆輪胎~ 他動作真的蠻快的,不到三分鐘就卸一顆

第一次看到輪框後的煞車碟盤,有自然氧化的狀況

技師說這個是正常的,每台車都會這樣,不用特別理他

用拆胎設備卸下舊胎,順便清潔一下原本洗車洗不到的地方

 

 

實際上路,一個月心得

1. 晴天乾地、市區繞繞

我光是從輪胎行開回家這段路就有明顯感覺”我的車不一樣了”

以前我的小V 可能是原廠設定就是偏舒適取向,油門煞車往往都會慢個一拍、轉彎也會有稍頓的感覺

就是有一種….笨笨的感覺。

但現在一上車就覺得車身先降了一階,視線更貼地

操控感、指向性變得很好,方向盤到哪車子就到哪,完全人車合一的感覺

路感變得很明確,無論是壓白線、小坑洞…… 屁股、方向盤都會有明確的路感回傳過來

但震動舒適性卻沒有因此而減少,這真的很奇妙!

原來好輪胎是真的能用韌性來吸收地面傳來的震動,卻又給你更好的路感

變換車道時的那種俐落感,也是開車三年來令我非常驚豔的地方

原來我的車不笨啊….  也是可以很熱血的

 

2. 雨天濕地、高速公路

我假日偶而會南下去吃些餐廳,以前我都開90-100左右。為了測試特意開快一點點,下交流道也沒有特意放慢

說真的,除了眼前雨刷在動之外…. 開起來跟乾地幾乎相同

之前印象很深刻,曾經有一次開過積水攤,整台車浮了一秒的無重力感

最近同樣開過積水攤就依舊穩定行駛 (是否積水不夠深? 不確定,同樣條件的路很難重現)

總之RE004 抓地力真的比較好,他會給我一種『你放心開,剩下交給我』的信心感

穩穩抓住地面,風雨無阻的過彎

 

總之,RE004 這套胎我還蠻滿意的,而225 /45 這個設定也非常推薦給同樣開小V的車主朋友

換上去整個車開起來都熱血起來,操控感變好、舒適度卻不減!

住台北開車的朋友,如果大家有輪胎上的疑難雜症,我還蠻推薦這家普利司通輪胎館-順元輪胎

老闆真的很親切,有問必答,也不會給我那種勸敗、誘導消費的感覺

不得不說它們的服務好,又非常親切,生意好到隨時都有車在排隊等服務。所以一定要預約

(而且他還跟我合照~)





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Filed Under: Volvo, 汽車3C Tagged With: Bridgestone, RE004, 普利司通, 普利司通RE004開箱

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