除了輕、還很穩! SWAGTRON Swagger潮格 碳纖維電動滑板車

這是我的第3台電動滑板車，直到遇見了 Swagger Scooter潮格-碳纖維電動滑板車，才真正讓最後一哩變得完美

騎乘感舒適、碳纖維流線科技感、單手可攜的輕巧重量、加上折疊後的超薄體積，放後車箱、進出捷運、甚至收在家裡都很方便

最重要的是: Swagger Scooter 帶給我的騎乘安全感，是其他碳纖車款望其項背。

Swagger Scooter 是目前我騎過最棒的電動滑板車，沒有之一

 

先前我買過米家電動滑板車，那台在騎乘上沒有什麼問題，但我很在意”重量”、”體積”、”避震”這三個因素，所以後來賣掉了

後來，一月份的時候我又買了Jackhot Pro 3碳纖維電動滑板車，不到半個月又賣掉了，原因後面再講，這次改換成Swagger Scooter

以下我將會一邊開箱，一邊跟大家分析Swagger Scooter 推薦的理由

電動滑板車在台灣才剛起步，但這類商品在大陸、韓國、美國等地都有相當多廠商進行開發，其中以中國為最大宗，你上淘寶找電動滑板車一定會找到一大堆

甚至還有這種的仿造哈雷機車概念的電動滑板車!!  不過體積實在太大，就算他騎乘舒適也沒用，要買這個乾脆買GOGORO

 

所以要滿足我的需求，一定要輕、一定要穩、一定要安全，缺一不可!!

Swagger Scooter 屬於美國品牌，同樣主打全車碳纖維，標榜重量僅7.7公斤，並擁有時速29公里、17公里的續航力，論性能而言已算是旗艦款

官網: https://swagtron.com

一開始先看看我自己拍攝的影片~~

 

我先前買的Jackhot Pro 3 也是屬於這個級距，目前Swagger Scooter 台灣有代理商，後續維修保固比較放心

第一層的外箱上面會標示他的產地、顏色。Swagger Scooter 共有三色: 黑、桃紅、白

打開來，就會露出真正的彩色外箱，上面寫著大大的《SWAGTRON》Swagger Scooter

外箱的正面，彩盒上的輪子好像會發光，其實不會~ 特效而已

彩盒背面寫著他的各部位功能說明，以及提著的模樣

包裝裡的配件如下，內容物非常簡單

一份說明書、保固卡、橡膠把手一副、以及充電器，插頭為美規2Pin

將配件與Swagger Scooter碳纖維電動滑板車擺在一啟

Swagger Scooter碳纖維電動滑板車真的很薄，而且十分輕巧~ 跟先前米家電動滑板車相較之下，輕的非常有感

而且Swagger Scooter 折疊後的體積也變得更小、更薄，收納在車廂、家裡的陽台、或是攜帶出去搭乘捷運都變得更方便

背面的碳纖維紋路很美，採用亮面製程，上面有一些出廠規格貼紙

 

體積小真的非常重要，因為電動滑板車無法上鎖，我沒辦法確認車子停在外面會不會被幹走，只好車不離身

去外面吃飯、逛街、我真的沒辦法安心地停在外面，當然是要帶在身邊，因此體積與重量都要斤斤計較

而且之前我搭朋友的車，米家電動滑板車塞不進A180，這讓我覺得大小體積真的是很重要

Swagger Scooter碳纖維電動滑板車摺疊起來的高度，約莫是米家電動滑板車的三分之二，我個人非常滿意

碳纖維的優點1 – 超輕

舉起來真的非常輕，跟我之前買過的米家電動滑板車相較之下，輕鬆非常多

碳纖維材質果然威，單手舉起非夢事~  不過他到底有多輕呢?  

我沒有行李掛秤，所以用土法煉鋼的方法: 體重計

我自己先站上去，空手量一下體重78.2kg，接著拿著滑板車再量一次85.8kg，相減等於7.6kg

  

碳纖維的優點2 – 結構堅韌有彈性

再來看到腳踏板，這是真正的碳纖維踏板，就是這一塊在貴啦

輕薄、堅韌、有彈性是碳纖維材質的特性，因此他雖然看起來薄，卻可以承受將近120公斤的重量，我這陣子連續騎了好多地方，我的體重+電腦背包，這樣騎著挺進大小紅磚道都沒事

口說無憑。我體重78，站上去跳給你看，請看影片

 

 

龍頭上的把手要自己鎖上，這點跟Jackhot Pro 3 相同，而Jackhot Pro 3的手把外圈是泡棉，我覺得握起來很….空虛，雖然舒服但就是不紮實的感覺

我比較喜歡Swagger Scooter的把手，是硬質橡膠，握起來手感就跟一般腳踏車相同，抓起來比較實

兩支手把有區分左右邊，兩邊旋緊的方向，都是朝向自己的那一側鎖緊，建議直接轉到最緊，騎乘的感覺才會放心

而設計成可拆卸的原因是，因為當你把車子摺疊之後，雖然全車高度變小了，但左右兩側寬度並沒有變窄，因此可以把把手再次拆下，減小體積才能裝入車袋

車頭燈採用一長條的LED燈，別小看這一條，他的亮度非常亮，而且亮的範圍很廣，實際用來照明非常可靠

米家的車頭燈開關，設計在龍頭操作面板上

Swagger Scooter 也是在車燈上，短按一下就開啟 

Jackhot Pro3 則是在車燈上，需要長按三秒才會開

我個人比較喜歡米家放在操作面板上的方式，其次是Swagger Scooter的按一下

我也拍攝了段影片，請看

 

 

操作面板的操作也很容易，右手邊共三顆按鍵，中間那顆是《開關/模式切換》，上下兩顆是《速度切換》

整顆操作面板的白色部分都會發光，夜間騎乘時還蠻醒目的

操作方式非常簡單，它的操作面板全部集中在這裡

上面會顯示電量、里程、速度，共有五段變速，每一段都會往上加5公里左右，最快的極限可高達29公里(不載人)，若我的體重站上去差不多可達到27公里

長按可開關電源，按一下則是切換顯示模式，可以秀出各種騎乘狀態，例如騎了多久、速度、單次總里程…等等，請看影片介紹

 

Swagger Scooter 碳纖維電動滑板車採用實心橡膠胎，電機馬達都在前輪裡頭，而電池則放在手把下那一根裡面

輪胎的軸距小、而且也寬度也比較窄，因此可以收納的更小。

行駛時的動作十分直覺，右手的拇指旋鈕是油門

左手是煞車，油門與煞車的阻尼我覺得有點鬆，輕輕一壓就可以催動油門

而他與米家電動滑板車不同的是….米家電動滑板車要啟動電機，需要用腳先滑個兩步才能催油門，而這台就不用，原地就可催油門

煞車旋鈕可以煞車，煞車後會將電機強制減速到停止，但畢竟光靠電機煞車的制動力並不靈敏，因此遇到真正的突發狀態時，可以用腳踩後輪上的擋泥板

後輪也同樣採用實心胎，不過因為採用前輪驅動，後輪就只是輔助輪而已

腳踩後輪上的擋泥板進行腳動煞車，就跟一般的滑板車一樣方式。(米家的不能用腳踩，但米家的龍頭手動煞車制動力較好)

後輪的輪軸用兩根粗螺絲固定，這兩根可以用內六角螺絲板手拆下，拆下後可以加裝LED尾燈，夜間行駛比較安全

Swagger Scooter 預設出貨就有駐車架，直接內建在前踏板左側，而且還蠻粗壯的

Jackhot Pro3 則沒有駐車架，要自己另外加裝，米家的也是內建駐車架

 

將車子立起來的模樣

逛夜市，牽著車走也很輕鬆

體積小小的，人擠人也不怕卡到別人，握著手把往前推行就好

  

去餐廳吃飯，收桌子底下就行

 

從這個角度看非常帥氣!

拍攝一段折疊收納的示範

   

關於充電及續航力

充飽一次電，大約可以騎乘17公里，不過他的電量表令人無法信賴，因為採取”速度/電量”浮動計算

當你的速度越快，電量顯示得越少，速度放慢電量就變多，乍看很合理，但實際騎乘的時候就會讓人覺得心不安，因為很難從電池剩餘圖示，來顯示到底還能騎多久

所以要看到底還能騎乘多久的話，要從總里程那邊去看，總之大約就是17km-18km左右，就差不多到極限了。

任何電動車都不建議騎到完全沒電，我為了測試從0>100，實際測試的結果約3小時可充飽

我有實際拍一段影片，請看 

   

關於騎乘感- 穩固可靠，而且避震度第一

所有的感覺都是比較出來的

我騎過米家之後，再去騎Jackhot Pro3 會覺得Jackhot pro3 給我很不穩固的感覺，龍頭會晃而且剎車距離太長，我整個不敢騎太快

為什麼呢?  我後來發現一個很大的原因，原因出在”重心”

Swagger Scooter 的滑板乍看是平面，但其實有稍微傾斜，人站上去的時候重心會在後腳

而Jackhot Pro 3則是完全平面，重心很容易變成在前面，這樣的差異會導致你再騎車的時候，一但緊急煞車就會往前噴

重心在前腳 – 煞車時，人會往前倒

重心在後腳 – 煞車時，人不會往前

Swagger Scooter 天生有傾斜角，你不用刻意挪身體重心，自然而然成為安全姿勢

就是這樣簡單的差異，也因為你騎車的時候不可能不煞車，讓我騎乘時候覺得放心，不太會提心吊膽的

 

最後我要特別稱讚他的避震

Swagger Scooter 是我用過三台車裡面，唯一有避震器的車款，再加上碳纖維板本身就有彈性，所以它能夠很完美的吸收震動

之前騎米家碰到紅磚道，騎過去的感覺是”咚”、”咚”、”咚”、”咚”、”咚”、”咚”……… 震到連下巴都發麻

Jackhot Pro 3 則是 “噠”、 “噠”、 “噠”、 “噠”、 “噠”、 “噠”…… 雙腳會感覺震動，但腰部以上則完全無感覺

Swagger Scooter 最厲害，是”的”、”的”、”的”、”的”、”的”、”的”….  前腳幾乎感覺不到震動，只有後腳會有感覺，上半身也無感

騎乘舒適度完全贏過前面兩台，無可匹敵

 

總結心得

目前為止若不考慮價格、重量、大小，米家電動滑板車依舊是划算的選擇，他什麼都有一次到位

可是，若你跟我一樣住公寓、會通勤，有很高的機率要整台扛著他到處上下樓，那就必定要選碳纖維款式

碳纖維車系的優點就是輕巧，就是好收納

而缺點則是輪胎小、輪子窄，地面上所有大於輪子的坑洞都會變成殺手，這是小輪子車種的通病

Swagger Scooter 有很棒的騎乘感，車身碳纖維的特性讓震動抵銷很多，再加上前避震器的輔助，非常舒適

速度最快也可達27-29公里，加速快、一開機免切檔就會記憶上一次的檔位

上坡時的扭力不太行，大約45度陡坡會完全上不去，最多只能騎上30度坡，不過你可以下來用牽的

這台車唯一要挑剔的設計缺點，就是電量顯示的方式，急速行駛電量會下降較多，較難掌握到底剩下多少電量，騎乘時須留意

 

!! 更新 !!   代理商已開賣 

目前首批少量的 SWAGGER 已提早到貨，我這台是黑色，共有三色 

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